Son de hierro y sujetan el material de fricción, el cual está normalmente pegado o remachado a la misma. El material utilizado es KEVLAR (otros ceros + fibra
mineral) soporta altas temperaturas (aprox. 800°c).
Son de hierro y sujetan el material de fricción, el cual está normalmente pegado o remachado a la misma. El material utilizado es KEVLAR (otros ceros + fibra
mineral) soporta altas temperaturas (aprox. 800°c).